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SNCF 140-C-302 Print E-mail


Prototyp

Prototyp

Technische Angaben
Massstab 1:32
Gesamtgewicht 5,2 Kg (Lok 3,7 Kg + Tender 1,5 Kg)
Achsfolge 1\'D (Consolidation)
Länge ü. Puffer 604,5 mm
Min. Radius 2 Meter
Brennstoff Spiritus (Alkohol)
Kesseltyp C-Kessel mit Überhitzer
Triebwerk 2 Zylinder
Ausstattung

 

2 Sicherheitsventile, Wasserstandsglas, Manometer, Oeler. Bypass-, Dampfregulier-, Kessel-Abschlamm- und Bläserventil, Zylinderventile, Achsspeisepumpe


Geschichte
Gebaut bzw. geliefert wurden die Maschinen von 1913 bis 1920. Anfänglich in Frankreich bei S.A.C.M. (Belfort) Schneider (Le Creusot) und Fives-Lille (Lille) produziert, mussten die weiteren Baulose in England bei North-British, Nasmyth-Wilson und Vulcan Foundry in Auftrag gegeben werden. Der Grund dafür lag in der wegen des ersten Weltkrieges arg überlasteten, französischen Industrie. Gebaut wurden schlussendlich 340 Maschinen.

 

Events

Spur 1 Treffen in Sinsheim, Deutschland
22. June 2013 - 23. June 2013

Bahndammfest in Witterswil (EIWI)
29. June 2013 - 30. June 2013

Montagsdampf in Bern
12. August 2013

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